黑小馬課堂:京東店群優(yōu)質(zhì)搜索推薦位流量如何獲取的3大步驟 

概述:01 無(wú)貨源店鋪怎么迎來(lái)6.18? 5月快結(jié)束了,除了每年此時(shí)常規(guī)的清理一波之外,大家提的比較多的還有一點(diǎn)就是怎么迎接6.18大促。 有些朋友會(huì)說(shuō),無(wú)貨源店鋪跟6.18沒(méi)有關(guān)系,但其實(shí)也不
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01

無(wú)貨源店鋪怎么迎來(lái)6.18?

5月快結(jié)束了,除了每年此時(shí)常規(guī)的清理一波之外,大家提的比較多的還有一點(diǎn)就是怎么迎接6.18大促。

有些朋友會(huì)說(shuō),無(wú)貨源店鋪跟6.18沒(méi)有關(guān)系,但其實(shí)也不盡然的;

一年一度的大促會(huì)給京東帶來(lái)更多的用戶,店鋪?zhàn)龊猛茝V,也能蹭一波福利,今天小馬哥要跟大家說(shuō)的就是無(wú)貨源店鋪如何做好推廣,像精品店一樣享受到6.18的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。

推廣三部曲



前幾年的時(shí)候,搜索很火,當(dāng)時(shí)大家主攻的就是搜索技巧;

但現(xiàn)在你會(huì)發(fā)現(xiàn),商家對(duì)推廣(付費(fèi)流量)快車的需求點(diǎn)會(huì)非常多,平臺(tái)做了很明顯的傾斜;


但也不是說(shuō)搜索就不重要了,因?yàn)槲覀冮_(kāi)快車在某種程度上也是為了提高搜索排名,搶占一些搜索的流量,因?yàn)樗阉鳟吘惯是平臺(tái)最大的流量體。

不過(guò),進(jìn)入快車推廣的人會(huì)越來(lái)越多,技術(shù)要求也會(huì)越來(lái)越大,這已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。

黑小馬工具箱根據(jù)無(wú)貨源店鋪快車設(shè)置特點(diǎn),自主開(kāi)發(fā)出快車1.0、2.0、3.0版本計(jì)劃;

并根據(jù)京準(zhǔn)通最新「不同店鋪不同上限」的新調(diào)整更新了關(guān)鍵詞數(shù)量,與時(shí)俱進(jìn)適應(yīng)后臺(tái)設(shè)置,方便廣大店群商家全店一鍵開(kāi)車,暴力低價(jià)引流。


很多朋友在推廣過(guò)程中,會(huì)遇到以下問(wèn)題:

1.廣告費(fèi)用花完了,GMV目標(biāo)卻完不成;


2.投放效率低,廣告費(fèi)不敢花;


3.投放產(chǎn)出不成正比,不知道怎么提升


4.店鋪持續(xù)虧損,沒(méi)有費(fèi)用投放廣告


……

雖然ROI只是一個(gè)數(shù)字,但ROI的提升,帶來(lái)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是成交額提升那么簡(jiǎn)單。

5月,京東根據(jù)店鋪營(yíng)銷能力的情況對(duì)不同店鋪設(shè)定了不同的廣告數(shù)量限制,這里的影響因素,我們可以看到有投放健康度、豐富度、活躍度等。

咳咳,就是京準(zhǔn)通會(huì)根據(jù)店鋪付費(fèi)推廣的轉(zhuǎn)化情況給店鋪不一樣的付費(fèi)上限(付費(fèi)推廣做得不好的,連想開(kāi)車花錢(qián)都開(kāi)不了……)

所以說(shuō),持續(xù)的高轉(zhuǎn)化,帶來(lái)的不僅僅是成交,它還會(huì)影響賬號(hào)、店鋪的權(quán)重,權(quán)重穩(wěn)定,店鋪健康的話,很多時(shí)候只要定時(shí)優(yōu)化,店鋪都能穩(wěn)定出單。

02

如何有針對(duì)性地提高ROI?

1、roi倍增的技巧

選擇優(yōu)質(zhì)大詞做位主推,選擇劣質(zhì)詞加入否定詞


2、投放渠道

ROI=廣告銷售額/廣告花費(fèi)=訪客*轉(zhuǎn)化率*客單價(jià)/廣告花費(fèi),提升銷售額,降低花費(fèi),也能做到ROI翻倍。

營(yíng)銷節(jié)奏把控,渠道切忌平均分配,渠道費(fèi)用占比要根據(jù)投放效果隨時(shí)調(diào)整。

比如說(shuō)快車如果效果比較好的話,就可以加大投放;如果展位做得比較好的話,就可以提高展位的花費(fèi)。


很多做無(wú)貨源的朋友習(xí)慣了來(lái)錢(qián)快的鋪貨模式,今年精細(xì)化大環(huán)境下有點(diǎn)不太適應(yīng),不論是快車還是觸點(diǎn),一天沒(méi)見(jiàn)成效就急得嗷嗷叫,有些甚至半天沒(méi)展現(xiàn)就喊著快車不能用……

電商是門(mén)學(xué)問(wèn),快車也從來(lái)不簡(jiǎn)單。

03

付費(fèi)流量各自特色

雖然小馬哥今天重點(diǎn)寫(xiě)的就是付費(fèi)推廣,但要明確一點(diǎn):付費(fèi)流量不用占比太高,它應(yīng)該起的是引流、提升的作用,但不能作為主導(dǎo);

健康的店鋪流量下,來(lái)源應(yīng)該是多方面的。所以,優(yōu)化計(jì)劃是必然要做的,優(yōu)化好了的計(jì)劃才有作用,不能開(kāi)了就放那,海投、快車、觸點(diǎn)都是一樣的。

而且,要明白每種付費(fèi)推廣方式的特點(diǎn)是什么,不要盲目去燒錢(qián);

比如海投的人群放到觸點(diǎn)其實(shí)可能就不適用,人群也要經(jīng)過(guò)測(cè)試、優(yōu)化之后才能確定,測(cè)試三級(jí)類目流量,拓展三級(jí)類目流量選定優(yōu)質(zhì)人群,優(yōu)化人群指標(biāo)后細(xì)化選定人群,多個(gè)渠道加大人群投放。


海投的模式套用快車肯定也沒(méi)有效果,要針對(duì)自己店鋪的痛點(diǎn),選擇不同的運(yùn)營(yíng)策略。

產(chǎn)品側(cè)重的投放上也要注意技巧,確認(rèn)主推商品、副推商品并分配花費(fèi)。


選擇主推品的時(shí)候要通過(guò)花費(fèi)和產(chǎn)出來(lái)選品,也可以通過(guò)展現(xiàn)去看系統(tǒng)是不是喜歡、愿意推這個(gè)品。

有的品基數(shù)很低的話,就說(shuō)明不值得去推廣,花費(fèi)少、產(chǎn)出高是選品的重點(diǎn)。

精細(xì)化運(yùn)營(yíng)被提得太久了,但是很多人還以為把詳情圖修干凈就是精細(xì)化,根本不知2020年京東店群運(yùn)營(yíng)的核心到底在哪,那么今天就先從黑小馬課堂里汲取知識(shí)啦~


[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]