環(huán)衛(wèi)車智能調(diào)度智慧管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)一體化管理 

行業(yè)現(xiàn)狀
環(huán)衛(wèi)服務(wù)業(yè)是城市公共事業(yè)的一部分， 工作內(nèi)容為對(duì)城市環(huán)境衛(wèi)生和市容市貌進(jìn)行維護(hù)， 具體包括
（1）城市道路、廣場(chǎng)等公共區(qū)域的清掃保潔、灑水作業(yè)；
（2）居民區(qū)、公共區(qū)域的生活垃圾收集、清運(yùn)；
（3）環(huán)衛(wèi)設(shè)施如公廁、廢物箱、垃圾中轉(zhuǎn)站的建設(shè)、維修和保養(yǎng)；
（4）城市垃圾、糞便、特種垃圾的終端無害化處理；
（5）城市市容景觀綠化的規(guī)劃、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)等。
目前，環(huán)衛(wèi)行業(yè)存在的問題有：
1. 環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)營(yíng)情況不清楚，運(yùn)營(yíng)路線、駕駛行為、是否偷油、是否在指定區(qū)域工作等問題；
2. 環(huán)衛(wèi)人員分布不明確、是否按時(shí)上崗、環(huán)衛(wèi)人員的人身安全等問題；
3. 公廁存在的安全隱患、衛(wèi)生、公廁設(shè)施是否遭到破壞等問題；
4. 垃圾處理站的情況。
這些存在的問題都影響著這個(gè)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)需要向智能化、信息化、精細(xì)化、一體化方向發(fā)展，智能化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛推出互聯(lián)網(wǎng)環(huán)衛(wèi)、智慧環(huán)衛(wèi)等模式。智慧化環(huán)衛(wèi)依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)衛(wèi)工人和環(huán)衛(wèi)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以及時(shí)分配任務(wù)、提高突發(fā)事件應(yīng)急能力，大大提高企業(yè)管理效率，有效降低管理成本。
針對(duì)國內(nèi)環(huán)衛(wèi)行業(yè)現(xiàn)狀及各主管部門需求，我司推出了“智慧環(huán)衛(wèi)監(jiān)控管理系統(tǒng)”，助力當(dāng)?shù)刂鞴懿块T監(jiān)控管理環(huán)衛(wèi)工人、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、公共廁所、垃圾處理站等，以便進(jìn)行在線監(jiān)督、管理、調(diào)配、清雪除冰、考核、統(tǒng)計(jì)等工作。
整個(gè)系統(tǒng)按照監(jiān)控對(duì)象大體分為以下三部分：
1. 環(huán)衛(wèi)人員管理
2. 環(huán)衛(wèi)作業(yè)車管理
3. 公共廁所或垃圾處理站定點(diǎn)監(jiān)控
智能監(jiān)控解決方案
第一部分：環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛管理
 
借助3G/4G無線監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員能夠隨時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)了解車輛運(yùn)行的地理位置、運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)在出現(xiàn)意外時(shí)，能把車內(nèi)外的影像全部記錄下來通過3G/4G無線傳輸，及時(shí)發(fā)送到指揮中心，同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行錄制保存。為處理意外的及時(shí)性以及事故責(zé)任的追溯提供了有力的證據(jù)和支援。
Ø 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
由于車載設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的復(fù)雜性，比如震動(dòng)嚴(yán)重、電源不穩(wěn)定、干擾嚴(yán)重、多塵的等。如果把現(xiàn)場(chǎng)情況都錄制下來，一直是車載錄像設(shè)備的一個(gè)重要難題，而我公司研發(fā)生產(chǎn)的車載硬盤錄像機(jī)的出現(xiàn)，很好的滿足車載監(jiān)控需求。
Ø 系統(tǒng)價(jià)值
通過我司所提供的產(chǎn)品及平臺(tái)，車輛在作業(yè)時(shí)如果發(fā)生清掃、灑水不到位，或是遺漏的情況，監(jiān)管人員能通過大屏幕的監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)立即通知到作業(yè)人員，及時(shí)改正，提高清掃質(zhì)量。此外，通過相應(yīng)的手機(jī)客戶端，管理人員可隨時(shí)掌握作業(yè)車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，使作業(yè)車輛使用率更大，對(duì)作業(yè)線路和作業(yè)效果實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)督。
Ø 系統(tǒng)功能
■ 實(shí)時(shí)視頻
■ 實(shí)時(shí)監(jiān)聽
■ 實(shí)時(shí)定位
■ 軌跡回放
■ 錄像回放
■ 實(shí)時(shí)錄像
■ 報(bào)表管理
■ 緊急報(bào)警
■ 速度報(bào)警
■ SOS報(bào)警
■ 電子圍欄報(bào)警
第二部分：環(huán)衛(wèi)人員管理
      搞好創(chuàng)衛(wèi)事業(yè)離不開我們辛勤的環(huán)衛(wèi)工人。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，環(huán)衛(wèi)工人的數(shù)量也在明顯的增加，但是，環(huán)衛(wèi)工作人員工作位置分布、是否按時(shí)上崗、環(huán)衛(wèi)人員的人身安全等問題也凸顯出來。環(huán)衛(wèi)工人大部分是在馬路上單獨(dú)作業(yè)，具有時(shí)間早等工作特點(diǎn)，夜色茫茫，視線差、行人少、車速快，決定了其工作意外風(fēng)險(xiǎn)很大。近年來，在電視、媒體上看到勤勞的環(huán)衛(wèi)工人被撞，或是被有些路人毆打，因?yàn)閾尵炔患皶r(shí)而喪生的情況甚多，也據(jù)搜狐新聞證實(shí)，凌晨是環(huán)衛(wèi)工人頻遇交通事故的時(shí)刻段，而因?yàn)閾尵炔患皶r(shí)導(dǎo)致死亡的人數(shù)居多。故社會(huì)開始吶喊：請(qǐng)司機(jī)為環(huán)衛(wèi)工人放慢速度，請(qǐng)相關(guān)部門對(duì)發(fā)生事故的環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行及時(shí)搶救，要重視環(huán)衛(wèi)工人的安全、要關(guān)愛環(huán)衛(wèi)工人，因?yàn)樯�活在我們這樣干凈而又美麗的大城市，環(huán)衛(wèi)工人功不可沒，是他們?yōu)槲覀兊某鞘袆?chuàng)造著美，為我們的生活創(chuàng)造著美，他們的安全理應(yīng)受到保障
功能簡(jiǎn)介：
■ 實(shí)時(shí)定位（WiFi / 基站）
■ 連續(xù)追蹤（開啟衛(wèi)星定位1小時(shí)）
■ 歷史行程
■ 遠(yuǎn)程監(jiān)聽
■ 計(jì)步管理
■ 剩余電量
■ 低電報(bào)警
■ 速度報(bào)警
■ SOS報(bào)警
■ 電子圍欄報(bào)警
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]