山東礦山機(jī)械 礦用鏟車(chē)配破碎錘款式多樣L
概述:礦用裝載機(jī)采用鉸接式車(chē)架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè); 工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高。
- 20000 元
礦井裝載機(jī)駕駛室是一臺(tái)工程機(jī)械的操作,所有的操作活動(dòng)都是 在此進(jìn)行的。裝載機(jī)和挖掘機(jī)、推土機(jī)相似,工作環(huán)境和作業(yè)過(guò) 程比較復(fù)雜,需要前后左右不停地且速度較快地移動(dòng)。但不同的 是,裝載機(jī)沒(méi)有減震,作業(yè)時(shí)操作手的全身都在顛簸、震動(dòng),對(duì) 操作手的身體傷害很大。而挖掘機(jī)和推土機(jī)工作時(shí)機(jī)身較穩(wěn)定, 對(duì)操作手身體的傷害較小。因此要求裝載機(jī)有作業(yè)環(huán)境。 裝載機(jī)駕駛室空間雖大,但座 位彈性不夠好,操縱桿太沉重,駕駛室前邊的大彎形玻璃光照太強(qiáng),工作時(shí)操作手的臉部受陽(yáng)光的照射時(shí)間太長(zhǎng),特別是下午工 作時(shí);裝載機(jī)駕駛室面積太小(只能容下 一人),如果遇到師傅教學(xué)生的情況,就顯得很不適用。倒車(chē)鏡 在駕駛室內(nèi),觀察角度受阻,座位彈性也不好。
較為理想的駕駛應(yīng)該是:駕駛室四周玻璃為有色 (淺色)的,且為超平的;駕駛室能容三人為宜,而且操作手把座位 轉(zhuǎn)個(gè)角度放平后能伸直兩腳平躺(有時(shí)連續(xù)工作6-10小時(shí),長(zhǎng)時(shí) 間的顛簸使操作手很疲憊),這一點(diǎn)應(yīng)向轎車(chē)看齊;方向盤(pán)、 操縱桿的布置也應(yīng)與轎車(chē)相似,其構(gòu)造完全可以做到;油門(mén)踏板。 理論上解釋為裝載機(jī)沒(méi)有減震,所以把油門(mén)踏板設(shè)計(jì)得很笨重, 防止工作時(shí)油門(mén)不穩(wěn)定。其實(shí)按工作實(shí)際,完全可以設(shè)計(jì)成和汽 車(chē)油門(mén)踏板一樣輕便(把右腳跟踏油門(mén)的位置設(shè)個(gè)固定踏架,然 后再在其架前另裝油門(mén)踏板)。不難想像,連續(xù)使勁踩油門(mén)踏板 5-6個(gè)小時(shí),操作手的右腿是十分疲勞的;附屬部件如空調(diào)、音 響等都可以向轎車(chē)學(xué)習(xí),一臺(tái)裝載機(jī)的用途,價(jià)值都比中檔轎車(chē) 高,為什么不把駕駛室設(shè)計(jì)的優(yōu)于轎車(chē)呢?希望制造廠重視操作手的身體健康,只有身體好了,才有效率和效益,一個(gè)操作手 一年坐在這個(gè)駕駛室內(nèi)連續(xù)顛簸七八個(gè)月,幾年下來(lái),再好的 身體也感到非常勞累。為什么裝載機(jī)操作手開(kāi)個(gè)五六年后, 技術(shù)過(guò)硬了反而不愿也不能再干了,就是這個(gè)原因。
裝載機(jī)的工作裝置很靈活,特別是大臂設(shè)計(jì)很好,動(dòng)力強(qiáng)大,效率 較高。但是鏟斗的自動(dòng)放平和手動(dòng)操作方面欠佳,不是很熟 練的操作手很難掌握。另外,鏟斗銷(xiāo)子和固定銷(xiāo)子的螺栓易松 動(dòng)和損壞,鏟斗放平的標(biāo)志不明顯、不清楚,新手很難掌握。 電瓶箱蓋需要改進(jìn)(因?yàn)槊刻於家獧z查電瓶極柱,電瓶線固定 情況等很不方便)。
裝載機(jī)的大臂設(shè)計(jì)欠妥,提升大臂無(wú)力,動(dòng)作緩慢且不靈活,造 成作業(yè)效率低。但鏟斗放平操作卻很容易,新手易掌握。此 外,轉(zhuǎn)向方面不夠好,電瓶箱也需要改進(jìn),很不適用,而且整機(jī) 設(shè)計(jì)笨重,車(chē)身過(guò)長(zhǎng)、過(guò)高。
中首重工是一家集生產(chǎn)制造經(jīng)營(yíng)為一體的小鏟車(chē)公司,主要產(chǎn)品有小鏟車(chē),小型鏟車(chē),建筑工地專(zhuān)用小鏟車(chē),沙石料場(chǎng)專(zhuān)用小鏟車(chē),礦山專(zhuān)用小鏟車(chē),煤場(chǎng)專(zhuān)用小鏟車(chē),預(yù)制板廠專(zhuān)用小鏟車(chē),電動(dòng)小鏟車(chē)等機(jī)械設(shè)備,經(jīng)研制開(kāi)發(fā)的大棚專(zhuān)用小鏟車(chē),車(chē)身矮小,使用方便 蔬菜大棚專(zhuān)用裝載機(jī)。
礦井裝載機(jī)四驅(qū)多缸巷道裝載機(jī)。用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨(dú)頭巷道,采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合有效措施。
礦井裝載機(jī)礦山井下開(kāi)采空間狹小、通風(fēng)條件差,井下裝載機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣難以及時(shí)、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來(lái)極大危害。本文主要講述礦井裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣的危害,提出凈化方法,并介紹水洗式1.礦井裝載機(jī)采用鉸接式車(chē)架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè);
2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高
3.采用液力機(jī)械傳動(dòng)。能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界
阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速,在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;
5.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和
作業(yè);
6.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安的工作條件裝載機(jī)械
井裝載機(jī)對(duì)柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)并結(jié)合前人的研究成果,礦用裝載機(jī)提出了采用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨(dú)頭巷道,采用除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合措施。
礦井裝載機(jī)礦山井下開(kāi)采空間狹小、通風(fēng)條件差,礦井裝載機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣難以及時(shí)、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來(lái)極大危害。本文主要講述井下裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣的危害,提出凈化方法,并介紹水洗式尾
本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí),不斷完善管理制度和措施,注重對(duì)員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建設(shè)和品牌培育,以良好的信譽(yù),過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù),贏得了廣大客戶(hù)的贊譽(yù)。
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