裝載機(jī)改裝千變?nèi)f化攪拌斗裝載機(jī)L 

      小型裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。  換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，小型裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。

    裝載機(jī)屬于大型工程用車，油耗也相對(duì)很大，如何省油才是眾多客戶關(guān)心的話題，在開始今天本題前，先了解，攪拌斗裝載機(jī)的根本結(jié)構(gòu)，主要包含取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓體系、攪拌筒、操作機(jī)構(gòu)、清洗體系等。工作原理也是通過取力裝置將攪拌斗裝載機(jī)中的底盤動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓體系變量泵，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。再傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
    效率生產(chǎn)、節(jié)能生產(chǎn)，這兩大目標(biāo)一致都是各大企業(yè)相對(duì)重視的問題，在使用時(shí)，節(jié)油問題也受到部分客戶的重點(diǎn)重視，今日來給大家共享一些讓攪拌斗裝載機(jī)省油的小技巧：
    車輛起步：在起步時(shí)，能夠加大油門，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功能，讓攪拌車以極快時(shí)間達(dá)到巡航車速，這樣駕駛效果才能達(dá)到節(jié)油目的。
    平路行進(jìn)：在平路行進(jìn)時(shí)，盡量在一條車道上行進(jìn)，削減來回改換車道的狀況發(fā)生，更利于節(jié)油。若與其他車輛結(jié)伴而行，切勿采用跟車方法，往往在后面跟車的車輛油耗會(huì)高于前車�？刂坪冒l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，操控轉(zhuǎn)速也不同。在平路行進(jìn)時(shí)，盡量堅(jiān)持油門開度安穩(wěn)性，油門在30%左右即可，禁止出現(xiàn)油門忽高忽低的情況。
礦用挖掘式裝載機(jī)是機(jī)械設(shè)備，主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
產(chǎn)品執(zhí)行JB/T 5503—2004《立爪挖掘裝載機(jī)》和Q/DK01—2009《煤礦用挖掘式裝載機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)。
礦用挖掘式裝載機(jī)使用環(huán)境條件：
1）巷道坡度不大于15°；
2）巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～+40℃，相對(duì)濕度不大于90%（溫度為25℃時(shí)）；
3）使用地點(diǎn)海拔不超過1000m，在海拔超過1000m的高原環(huán)境下使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取必要的措施或進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)；
4）所裝載的礦巖塊度不超過400mm；
5）電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%；
6）裝載機(jī)工作時(shí)周圍的煤塵、甲烷爆炸性氣體含量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。
結(jié)構(gòu)特征與工作原理總體結(jié)構(gòu)及工作原理、工作性能
礦用挖掘式裝載機(jī)主要由行駛、挖掘、輸送三大機(jī)構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合，最終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的動(dòng)作，完成各作業(yè)過程。
      本機(jī)集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前后車輪，液壓馬達(dá)具有前行、后退、自動(dòng)剎車三種性能；四輪驅(qū)動(dòng)具有著地力，推動(dòng)力強(qiáng)等特點(diǎn)，挖掘采集功能由機(jī)械手完成，機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個(gè)操作手柄控制，每個(gè)手柄控制二個(gè)動(dòng)作，共十二個(gè)動(dòng)作。輸送，裝車性能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時(shí)可將前輪支起，同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密，工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng)，同時(shí)可以集合散料，平整場(chǎng)地。傳送帶寬度為650mm，傳送速度約為5m/秒，傳送帶由液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒、使傳送機(jī)性能更穩(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)。
      整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵，液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi)，通過操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。裝載機(jī)采用公路運(yùn)輸，可將機(jī)器用起重機(jī)或行車直接吊到拖車上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機(jī)的輪胎系在拖車適當(dāng)位置，必須平放并捆扎牢固，方可出廠運(yùn)輸。
2、至礦井工作面的吊裝運(yùn)輸、井下安裝及注意事項(xiàng)
根據(jù)礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井必須拆開分解吊入礦井內(nèi)。整機(jī)可按底盤、輸送架、調(diào)節(jié)架、挖掘部總成四部分拆開，拆機(jī)時(shí)按一定順序做好標(biāo)記，將拆開的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開的幾大部分及零部件分別用絞車緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開的相反順序安裝，必須保證各部件之間位置準(zhǔn)確，連接牢固可靠。
3、裝載機(jī)應(yīng)存放在備有防雨、防曬設(shè)施的場(chǎng)所，存放六個(gè)月以上應(yīng)重新進(jìn)行防銹處理。
     我廠生產(chǎn)小型裝載機(jī)質(zhì)量好，配置高，永久耐用。給于客戶良好評(píng)價(jià)。裝載機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料，也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機(jī)動(dòng)性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機(jī)械。

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