山西波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家
概述:
波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施,又被稱為波形板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W板護(hù)欄、道路護(hù)欄。是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用最廣泛的安全防護(hù)欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不
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波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施,又被稱為波形板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W板護(hù)欄、道路護(hù)欄。是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用最廣泛的安全防護(hù)欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格
波形防撞護(hù)欄常用規(guī)格:
雙波波形防撞護(hù)欄板:4320*310*85*2.5/3/4;
三波波形防撞護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑
熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中最為常見的一種表面處理方式;
熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能最好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛;
雙波立柱:114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm;140*4.0/4.5mm*1200-2150mm;
三波立柱:130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形防撞護(hù)欄的分類:
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。
材料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。
用途:高速公路、普通道路、橋梁、市政等行業(yè)的圍欄、防護(hù)、裝飾等設(shè)施。
產(chǎn)品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。
一公里護(hù)欄所需材料配置:
主要材料為立柱和護(hù)欄板,普通型中心距為4米,加強(qiáng)型中心距為2米,護(hù)欄板250片,其他配件的配置為:251支立柱,250個防阻塊(托架)、250只柱帽、250套M16×170(150)螺栓、2000套M16×40螺栓、250套M16×50螺栓,250套橫梁墊片,R160端頭2個。

- sxglrs0929發(fā)布的信息
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