高品質(zhì)CK75耐磨彈簧鋼帶 

高品質(zhì)CK75耐磨彈簧鋼帶 高品質(zhì)CK75耐磨彈簧鋼帶

進口彈簧鋼常用牌號及特性：

C45E彈簧鋼特性：可以淬硬至HRC42~46；所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮鋼優(yōu)越的機械性能，常將表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度，常應(yīng)用于機械制造。

S65C彈簧鋼特性：強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有水淬有形成裂紋他過熱敏感性傾向，退火態(tài)可切削性尚好，應(yīng)用于受中等載荷的板彈簧以及高耐磨性零件，如：磨床主軸、精密機床絲桿、彈簧卡頭、切dao、螺旋輥子軸承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等應(yīng)用。

C67S彈簧鋼特性：本產(chǎn)品是一款應(yīng)用非常廣泛的材料，多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧，例如汽車、鐵道車輛拖拉機及一般機械用的彈簧。

S70C彈簧鋼特性：適用于制造截面不大、強度要求不高的彈簧，如汽車、拖拉機或火車等機械上承受振動的扁形板簧和圓形螺旋彈簧。

sk5彈簧鋼特性：特性及適用范圍：淬火回火后有較高硬度和耐磨性,用作需要具有較高硬度和耐磨性的各種工具,如形狀簡單的模子和沖頭,切削金屬的刀具,打眼工具,木工用的銑刀,埋頭鉆,斧,鑿,縱向手用鋸,以及鉗工裝配工具,鉚釘沖模等次要工具。

60SiCr7彈簧鋼特性：60SiCr7是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度,彈性和淬透性較 55si2mn稍高。sup6的用途:適于鐵道車輛,汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧,也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。

sk7彈簧鋼特性：sk7是含碳量0.6的高碳鋼,淬火硬化后使用,sk7耐磨損性優(yōu)良,且為價格較便宜的工具鋼。適用于有滑動部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。sk7材料常用于需彈性的零件上,沖壓特性同spcc差不多,硬度和回彈稍強,通常沖壓后再熱處理,以達到所需硬度及彈性。

德國彈簧鋼的概念：

  彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現(xiàn)永久變形。

德國彈簧鋼的特性：

  彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。
  歐藝德金屬在工藝上要求彈簧鋼應(yīng)具有較好的淬透性和低的過熱、脫碳敏感性。降低彈簧表面粗糙度能提高疲勞壽命。為了獲得所需的性能，彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)，由于碳素彈簧鋼的淬透性差，故只用于制造截面尺寸不超過1.-15mm的彈簧。對于截面尺寸較大的彈簧必須采用合金彈簧鋼，合金彈簧鋼含碳量在0.45-0.75%之間，加入的合金元素有Mn，Si，W，V，Mo等，它們的作用是提高淬透性和回為穩(wěn)定性，強化鐵素體和細化顆粒，有效地改善彈簧鋼的力學性能，其中Cr、W、Mo還能提高鋼的高溫強度。

東莞市歐藝德規(guī)格范圍：

進口彈簧鋼板/卷：厚度0.1~5.0mm寬度：1219mm長度：2500mm

進口彈簧鋼絲：0.5-5.0mm

進口彈簧鋼棒：5.0-150mm

進口鋼帶規(guī)格:厚度從0.025mm-2.50mm,寬度3mm-365mm,

進口鋼帶硬料厚度0.15mm-2.50mm,寬度3mm-330mm。硬料鋼帶表面可以拋光,發(fā)藍,發(fā)黃處理。

進口現(xiàn)貨規(guī)格:帶鋼,鋼絲,中厚板,板材,元棒,方棒,扁鋼,六角棒。

東莞市歐藝德彈簧鋼現(xiàn)貨狀態(tài)分別為：全硬彈簧鋼帶、半硬彈簧鋼帶、軟料彈簧鋼帶；可以為客戶提供加工、免費分條