提升12噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 廣西液壓絞車供應(yīng)商 

　　運(yùn)用前應(yīng)檢查滾筒內(nèi)部油量，油量以滾筒直徑的2/5為宜；檢查電機(jī)接線能否正確。要留意的是：滾筒出廠時(shí)為無(wú)油狀態(tài)。

　　液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒第一次工作300小時(shí)后改換光滑油，以后每隔5000小時(shí)換油一次并停止頤養(yǎng)維修。

　　液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒啟動(dòng)時(shí)必需要空載啟動(dòng)。

　　卷?yè)P(yáng)機(jī)的構(gòu)造是電機(jī)與減速器裝在滾筒體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的.無(wú)論是風(fēng)冷(大功率)還是油冷,傳動(dòng)局部光滑方式都是采用″油浴″式.齒輪浸在油液中,而且與普通減速器比擬,卷?yè)P(yáng)機(jī)的傳動(dòng)局部光滑條件更優(yōu)越.由于卷?yè)P(yáng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)滾筒體是旋轉(zhuǎn)的,簡(jiǎn)體內(nèi)部的刮油板會(huì)把油液帶起來(lái),并不時(shí)地淋在齒輪上,這樣即有利于齒輪的光滑又有利于油液的冷卻.所以,卷?yè)P(yáng)機(jī)的光滑按普通減速器的請(qǐng)求選擇光滑油是完整能夠滿足請(qǐng)求的.

　液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作十分重要，在卷?yè)P(yáng)機(jī)工作結(jié)束之后需要對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑，潤(rùn)滑是維護(hù)工作的主要內(nèi)容之一。潤(rùn)滑工作做的好壞不僅直接影響備機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與機(jī)件的壽低而且影響安全生產(chǎn)和車間生產(chǎn)效率。例如，三班連續(xù)工作的研究的齒式聯(lián)軸器，在潤(rùn)滑良好

的情況下，可以使用十余年之久。但在潤(rùn)滑不良的情況下，工作一年或幾個(gè)月，內(nèi)外齒就會(huì)嚴(yán)重磨損。因此，凡是有軸和孔作動(dòng)配合的地方以及有摩擦面的機(jī)械部分，都要定期進(jìn)行潤(rùn)滑。 

　　潤(rùn)滑的方法；一般可分為：人工給油潤(rùn)滑、油樸潤(rùn)滑、油池潤(rùn)滑、油脂潤(rùn)滑和自動(dòng)潤(rùn)滑等。 

　　采用人工給油潤(rùn)滑時(shí)，必須周期地利用各種方法把潤(rùn)滑放到工作零件中去。在軸承中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸其轉(zhuǎn)速不超過(guò)1000 轉(zhuǎn)／分時(shí)，應(yīng)采用油杯潤(rùn)滑。減速器是利用潤(rùn)滑油池來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑的，油池內(nèi)的油面要保持一定的高度。有些軸承和軸套采用油脂進(jìn)行潤(rùn)滑，這時(shí)要用專門的卷?yè)P(yáng)機(jī)加油器或注射器招潤(rùn)滑油脂壓入。當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)需要在工作時(shí)間內(nèi)經(jīng)常不斷地加入潤(rùn)滑油時(shí)，就得利用自動(dòng)潤(rùn)滑。自動(dòng)潤(rùn)滑的機(jī)構(gòu)是利用主機(jī)來(lái)帶動(dòng)的。