礦山專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)、四不像運(yùn)輸車(chē)、礦用四不像六輪車(chē)生產(chǎn)廠家 

我司礦用四不像產(chǎn)品市場(chǎng)占有率30%以上，其產(chǎn)品有：礦山專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)、四不像運(yùn)輸車(chē)、礦用四不像六輪車(chē)、工程四不像運(yùn)輸車(chē)。四不像車(chē)的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作好壞的主要因素，氣壓過(guò)低時(shí)胎體變形增加，造成內(nèi)應(yīng)力增加，加速橡膠老化和簾線(xiàn)疲勞；同時(shí)滾動(dòng)阻力增加，胎肩磨損加劇。但充氣壓過(guò)高時(shí)輪胎簾線(xiàn)會(huì)產(chǎn)生很大的張力，對(duì)沖擊的抵抗力減弱，巖石棱角容易損壞輪胎；同時(shí)使輪胎胎面磨損加劇，致使輪胎打滑，降低四不像工程車(chē)的作業(yè)效率。

【具體可參考〖 礦用運(yùn)輸車(chē) 履帶運(yùn)輸車(chē) 實(shí)體生產(chǎn)廠家  〗的相關(guān)內(nèi)容】

?當(dāng)四不像工程車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油不足時(shí)，曲軸和連桿軸頸與主軸承等會(huì)因機(jī)油量少而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。但是機(jī)油加注過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，使飛濺到汽缸壁上的機(jī)油增多，造成燃燒室積碳增加。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，零件磨損加劇，廢氣排放超標(biāo)，因此，四不像工程車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻度線(xiàn)之間。

六輪礦用四不像車(chē)指主要用于非公路式運(yùn)送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指其他整體車(chē)身自卸車(chē)輛的汽車(chē)，屬于非公路車(chē)輛類(lèi)別。一般可依造四不像車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分的六輪礦用四不像車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源。