珠海道路劃線行家,珠海捷路安交通設施道路標志牌歡樂頌
概述:道路交通標線是無聲的交通法規(guī)語言,然而,不少車主對交通標線卻一知半解
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道路交通標線是無聲的交通法規(guī)語言,然而,不少車主對交通標線卻一知半解。此由珠海捷路安交通設施為大家現(xiàn)場解讀道路交通標線問題:平常行車中容易忽視、混淆的幾種道路交通標線。
隨著機動車保有量呈“井噴式”增加,道路壓力也隨之而來,規(guī)范市民行車秩序,普及老百姓對交通標線的認知,確保出行安全顯得尤為重要。如左轉(zhuǎn)彎的車道增加了數(shù)米長的白色虛線框,這些白色虛框線是起到什么作用?
白色虛框線就是設置的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”,供同向直行道綠燈亮起時,左轉(zhuǎn)彎車道的車輛提前進入等待轉(zhuǎn)彎!白筠D(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”只供左轉(zhuǎn)彎車輛使用,在同向直行綠燈亮時,雖然左轉(zhuǎn)彎燈是紅色的,但此時允許左轉(zhuǎn)彎的車輛進入路口的“左轉(zhuǎn)彎車輛待轉(zhuǎn)區(qū)”等候,等到左轉(zhuǎn)彎信號燈變成綠色時再通過路口。而需提醒駕駛員的是,左轉(zhuǎn)等待線不是“停止線”,如果直行道和左轉(zhuǎn)車道信號燈全為紅燈時,所有車輛需在之前的停止線進行等待。
機動車在非機動車道行駛怎么處理?
非機動車道線由車道線、非機動車標記圖案和“自行車”標志組成,除特殊點段外,該車道為非機動車道,機動車不得進入。捷路安交通設施公司在現(xiàn)廠施工時會專門用特別醒目的自行車標志圖案,讓駕駛員更直觀、更明了地意識到機非分道,保證非機動車道暢通有序。
在可變車道內(nèi),如何行駛?
可變車道,車道內(nèi)側(cè)劃了多條斜線,有點像鋸齒形狀,顧名思義就是在機動車行駛道內(nèi)挑出一條車道,如市區(qū)香海路路段,根據(jù)車流量情況,如果它是左轉(zhuǎn)流量比較大,我們就讓車道成為左轉(zhuǎn)車道;如果直行流量比較大,我們就優(yōu)先讓它成為直行車道。通過LED指示燈的提示來實現(xiàn)車道變化,這樣就提高了路口車輛的通行效率,來提高路口秩序暢通,緩解交通擁堵壓力。


[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
隨著機動車保有量呈“井噴式”增加,道路壓力也隨之而來,規(guī)范市民行車秩序,普及老百姓對交通標線的認知,確保出行安全顯得尤為重要。如左轉(zhuǎn)彎的車道增加了數(shù)米長的白色虛線框,這些白色虛框線是起到什么作用?
白色虛框線就是設置的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”,供同向直行道綠燈亮起時,左轉(zhuǎn)彎車道的車輛提前進入等待轉(zhuǎn)彎!白筠D(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”只供左轉(zhuǎn)彎車輛使用,在同向直行綠燈亮時,雖然左轉(zhuǎn)彎燈是紅色的,但此時允許左轉(zhuǎn)彎的車輛進入路口的“左轉(zhuǎn)彎車輛待轉(zhuǎn)區(qū)”等候,等到左轉(zhuǎn)彎信號燈變成綠色時再通過路口。而需提醒駕駛員的是,左轉(zhuǎn)等待線不是“停止線”,如果直行道和左轉(zhuǎn)車道信號燈全為紅燈時,所有車輛需在之前的停止線進行等待。
機動車在非機動車道行駛怎么處理?
非機動車道線由車道線、非機動車標記圖案和“自行車”標志組成,除特殊點段外,該車道為非機動車道,機動車不得進入。捷路安交通設施公司在現(xiàn)廠施工時會專門用特別醒目的自行車標志圖案,讓駕駛員更直觀、更明了地意識到機非分道,保證非機動車道暢通有序。
在可變車道內(nèi),如何行駛?
可變車道,車道內(nèi)側(cè)劃了多條斜線,有點像鋸齒形狀,顧名思義就是在機動車行駛道內(nèi)挑出一條車道,如市區(qū)香海路路段,根據(jù)車流量情況,如果它是左轉(zhuǎn)流量比較大,我們就讓車道成為左轉(zhuǎn)車道;如果直行流量比較大,我們就優(yōu)先讓它成為直行車道。通過LED指示燈的提示來實現(xiàn)車道變化,這樣就提高了路口車輛的通行效率,來提高路口秩序暢通,緩解交通擁堵壓力。




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