SDF(B)-6-No16型隧道專用通風(fēng)機工廠直銷 

SDF(B)-6-No16型隧道專用通風(fēng)機在工作界面較小，巷道距離較短的隧道施工過程中，需風(fēng)量較小，要求通風(fēng)設(shè)備在滿足所需風(fēng)量風(fēng)壓的同時，還必須節(jié)省能源，此類風(fēng)機應(yīng)運而生。主要適用于小型隧道、引輸水工程及水電工程領(lǐng)域。

SDF(B)-6-No16型隧道專用通風(fēng)機由兩組工作電機組成，兩級葉輪相距很近，相對旋轉(zhuǎn)。一級葉輪為順時針方向旋轉(zhuǎn)，二級葉輪為逆時針方向旋轉(zhuǎn)，空氣由集風(fēng)罩進入一級葉片獲得能量后直接進入二級葉輪，經(jīng)增壓后送出。二級葉輪的作用，除增加氣流能量外，還兼?zhèn)淞似渌�類型軸流式通風(fēng)中靜導(dǎo)葉的功能，在獲得導(dǎo)向整直圓周方向速度分量的同時，即理順了氣流的沖擊，增加了氣流的能量，同時也降低了噪音。

SDF(B)-6-No16型隧道專用通風(fēng)機廣泛用于公路、鐵路隧道的運營通風(fēng)系統(tǒng)中，一般在隧道中每隔一斷距離，在頂部或兩側(cè)懸掛幾臺風(fēng)機，當(dāng)風(fēng)機花籃地，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機吸入，經(jīng)葉輪做功產(chǎn)生較高推力后，由風(fēng)機出口高速噴出，如此高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動，當(dāng)經(jīng)過一段距離，風(fēng)速降至一定值時，下一級風(fēng)機則繼續(xù)工作這樣就實現(xiàn)了從隧道進口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。