五線十軸大件運(yùn)輸車價(jià)格 廠家直銷抽拉式半掛車 抽拉式大件運(yùn) 

五線十軸大件運(yùn)輸車價(jià)格 廠家直銷抽拉式半掛車 抽拉式大件運(yùn)輸半掛車

        抽拉低平板，風(fēng)葉運(yùn)輸車，軸線掛，三線六軸，四線八橋 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半掛車有平板式，凹梁式，輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯型，縱梁截面為工字型，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。整車車身采用y質(zhì)鋼材，車架貨臺主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械，大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式，雙軸平衡式或剛性懸架，，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧等量變化，使前后軸受力均衡等優(yōu)點(diǎn)。 多線軸式重型低平板半掛車，采用8.25-16輪胎，采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu)，裝貨平臺高度可自動(dòng)升降，貨臺長度可實(shí)現(xiàn)任意拼接，采用液壓全自動(dòng)轉(zhuǎn)向，自帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛高度、強(qiáng)高度特點(diǎn)。 　

　車貨架臺柱平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。　　采用三軸平衡式、雙軸平衡式或

五線十軸大件運(yùn)輸車價(jià)格 廠家直銷抽拉式半掛車 抽拉式大件運(yùn)輸半掛車