薩登200KW靜音柴油發(fā)電機(jī)醫(yī)院辦公樓個(gè)企供電DS200CE
概述:引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,生產(chǎn)執(zhí)行歐洲生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),德國(guó)萊茵TUV質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品獲得CE,EPA,DIRECTIVE,EC,SONCAP等多項(xiàng)認(rèn)證出口歐盟、北美等市場(chǎng)。機(jī)器易啟動(dòng),【全國(guó)支持貨到付款,可當(dāng)場(chǎng)直接試機(jī)】【品質(zhì)保證
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在全球范圍內(nèi)來(lái)說(shuō),噪音污染是最嚴(yán)重的污染之一。而對(duì)于發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),其質(zhì)量的好壞,與其噪聲息息相關(guān)。因此,對(duì)任何一種機(jī)組,不論是從環(huán)境保護(hù)角度還是從戰(zhàn)場(chǎng)的隱蔽程度來(lái)看,都應(yīng)該對(duì)發(fā)電機(jī)組的噪聲進(jìn)行控制。
薩登發(fā)電機(jī)研究時(shí),為了使控制的成本以及控制的效果達(dá)到最優(yōu),首先應(yīng)該對(duì)噪聲聲源進(jìn)行控制。所以,最首要的任務(wù)是對(duì)噪音的聲源進(jìn)行準(zhǔn)確查找。聲強(qiáng)測(cè)量以及聲源識(shí)別是機(jī)器噪聲控制方案的依據(jù),它的主要目的就是控制主聲源。由發(fā)電機(jī)的組成可以知道,它的主要噪聲源是排氣噪聲。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的其他組成部分的噪聲較小,等級(jí)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較低,所以一般情況下不對(duì)它們進(jìn)行考慮。因此,對(duì)于這一機(jī)組的噪聲控制方案的制定應(yīng)該從消聲器著手,對(duì)消聲器進(jìn)行改進(jìn)和設(shè)計(jì)可以有效控制噪聲。
薩登發(fā)電機(jī)采用信號(hào)發(fā)生器及高速數(shù)字示波器對(duì)該檢測(cè)系統(tǒng)的幅頻響應(yīng)特性進(jìn)行了測(cè)試。信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生信號(hào)的頻率可在 1 MHz~15 MHz 之間任意調(diào)節(jié), 調(diào)節(jié)輸入信號(hào)的頻率,通過(guò)示波器觀察在不同頻率下的響應(yīng)幅值, 可得出系統(tǒng)的幅頻響應(yīng)特性
薩登發(fā)電機(jī)的傳感器采集到的局部放電信號(hào), 進(jìn)入信號(hào)調(diào)理電路。首先緩沖隔離, 以減小后續(xù)電路對(duì)局放信號(hào)的影響。然后送入頻帶為 500 kHz~2.5 MHz 的濾波器, 經(jīng)過(guò)濾波后的信號(hào)進(jìn)入程控衰減放大電路, 該電路增益是由信號(hào)的大小通過(guò)反饋調(diào)節(jié)。最后將預(yù)處理好的信號(hào)送入數(shù)據(jù)采集卡。
薩登生產(chǎn)執(zhí)行歐洲生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),德國(guó)萊茵TUV質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品獲得CE,EPA,DIRECTIVE,EC,SONCAP等多項(xiàng)認(rèn)證出口歐盟、北美等市場(chǎng)。【全國(guó)支持貨到付款,可當(dāng)場(chǎng)直接試機(jī)】【品質(zhì)保證,質(zhì)保三年】




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