鑿煤機(jī)ZWY-100/45L 

概述:鑿煤機(jī)(全名叫液壓履帶式軟巖掘裝機(jī))該設(shè)備適應(yīng)于f4以下的煤巷掘進(jìn)、煤巷開(kāi)口、半煤巖巷的松軟煤層、巖土層的直接挖掘掘進(jìn)和裝載,由標(biāo)準(zhǔn)的兩節(jié)臂(帶破碎錘)裝載機(jī)提升為三節(jié)臂(帶破碎錘)的掘進(jìn)裝載
本信息已過(guò)期,發(fā)布者可在"已發(fā)商機(jī)"里點(diǎn)擊"重發(fā)"。

刷新時(shí)間:
2019-10-18 22:00:00 點(diǎn)擊65092次
標(biāo)簽:
聯(lián)系電話:
0799-6374158 劉江
QQ:
1423542077
信用:4.0  隱性收費(fèi):4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
默認(rèn)4分 我要打分

鑿煤機(jī)(全名叫液壓履帶式軟巖掘裝機(jī))該設(shè)備適應(yīng)于f4以下的煤巷掘進(jìn)、煤巷開(kāi)口、半煤巖巷的松軟煤層、巖土層的直接挖掘掘進(jìn)和裝載,由標(biāo)準(zhǔn)的兩節(jié)臂(帶破碎錘)裝載機(jī)提升為三節(jié)臂(帶破碎錘)的掘進(jìn)裝載挖煤機(jī)。破碎錘將煤層或松軟矸石以及巖土層截?fù)v掉落,再用挖斗裝載的多功能的掘、裝一體機(jī),解決了不用炮掘的限制。多一節(jié)臂可增大破碎錘工作時(shí)的仰角,左右側(cè)幫無(wú)死角,巷道能直接挖掘成型,巷道臥底時(shí)增加下挖深度,三節(jié)臂可以彌補(bǔ)兩節(jié)臂的工作不到的死角。設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、體現(xiàn)破掘、裝一體快速作業(yè)。

型號(hào)ZWY-100/45L鑿煤機(jī),挖破掘?qū)挾?.4米,挖破掘高度5.5米,挖破掘深度1.2米,裝載高度1.7米,適應(yīng)巷道斷面2.5米寬,2.5米高,整機(jī)重量13噸,最小轉(zhuǎn)彎半徑5米,總功率55KW,最大爬坡傾角20度,破碎錘工作壓力11MPa,打擊速度450~750BPM,釬桿直徑68mm。

鑿煤機(jī)(全名叫液壓履帶式軟巖掘裝機(jī))是在液壓履帶式挖掘裝載機(jī)的基礎(chǔ)上,根據(jù)軟巖煤巷以及地鐵隧道、水工隧洞因巖層比較薄、軟,或離地面太近等等原因,不適宜放炮掘進(jìn);鑿煤機(jī)解決了軟巖煤巷以及薄煤層,小空間掘進(jìn)機(jī)、綜掘機(jī)條件限制,不能放炮掘的限制;經(jīng)多年的研發(fā)和原有破裝機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)一款實(shí)用新型產(chǎn)品,一經(jīng)投入市場(chǎng),得到廣大用戶青睞和改進(jìn)建議,使目前的軟巖挖煤機(jī)不斷得到提升和解決了實(shí)用中的問(wèn)題。



鑿煤機(jī)ZWY-100/45L
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]
  • dashi168發(fā)布的信息
  • 大型底側(cè)卸式礦車
  • 大型底側(cè)卸式礦車有以下部件組成:1.車箱、2.車底架、3.輪軸、4.卸載輪、5.支撐彈簧6.緩沖橡膠彈簧與碰頭等組成。其中車箱與車底架的聯(lián)接采用鉸鏈形式,使礦車在過(guò)卸載站時(shí)能開(kāi)啟一定的角度以便礦石能順利...
  • 底側(cè)卸式礦車YDCC6-9
  • 底側(cè)卸式礦車YDCC6-9適用于井下或地面開(kāi)采的金屬礦山(或礦石性質(zhì)及開(kāi)采方式與其相類似的其他礦山)沿地下巷道及地面工作場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)V石或其他物類。本礦車與其它底卸式礦車相比,具有運(yùn)行平穩(wěn),對(duì)電機(jī)車和牽...
  • 小巷道鑿巖打眼鉆車
  • 小巷道鑿巖打眼鉆車是一種代替人工輔助鑿巖機(jī)的先進(jìn)全自動(dòng)鑿巖鉆眼機(jī)械。主要適用于冶金、煤礦、水電、鐵路、公路、天然氣、石油等工程部門的隧洞、井巷、坑道、隧道、涵洞、管道路等地下掘進(jìn)施工。該鉆機(jī)...
  • 氣化爐煤漿輸送泵
  • 煤是一種疏水性物質(zhì),表面不被水潤(rùn)濕。因此煤粉中加了水,并不能形成均勻的乳液,而是煤粉自引扎堆下沉,水被煤粒擠在上面。為了在煤粒周圍有一層水膜形成漿粒,以便滑移,就必須加一種化學(xué)藥劑,既親水又...
  • 濕法冶金輸送設(shè)備
  • 濕法冶金輸送設(shè)備尾礦輸送系統(tǒng)簡(jiǎn)稱無(wú)耗水尾礦泵壓力輸送,原90年代采用襯膠砂泵輸送,由于襯膠砂泵流量孝濃度低、揚(yáng)程低、輸送距離短、壽命短故障率高、需設(shè)中間泵站分段揚(yáng)送等等問(wèn)題,遠(yuǎn)遠(yuǎn)解決不了目前...
  • 盾構(gòu)隧道二次襯砌混凝土攪拌運(yùn)輸罐車
  • 盾構(gòu)隧道二次襯砌混凝土攪拌運(yùn)輸罐車與混凝土輸送泵澆筑工藝,一般盾構(gòu)隧道在完成管片安裝后即可,不需進(jìn)行二次模筑襯砌,但為滿足個(gè)別盾構(gòu)隧道工程的特殊需要,也有在管片襯砌后再進(jìn)行一次模筑襯砌。這種...