日本NB交叉滾柱導軌
概述:日本NB交叉滾柱導軌深圳鴻泰興自動化設(shè)備有限公司
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日本NB交叉滾柱導軌是使用精密滾柱的非循環(huán)方式的直線運動軸承。主要使用于需要
高精度的光學機械、計測儀器等。
NB交叉滾柱導軌的結(jié)構(gòu)和特點
深圳鴻泰興自動化設(shè)備有限公司NB交叉滾柱導軌NV型由精密研磨加工成的軌道和內(nèi)置帶圓釘式滾柱的R保持器(樹脂制)構(gòu)成。為了使
帶圓釘式滾柱可以順利轉(zhuǎn)動,對軌道進行了最為合適的設(shè)計 : 由于R保持器的帶圓釘式滾柱,軌道和滾
動體不會打滑,可適用于在交叉滾柱導軌上較難進行的升降操作和節(jié)奏較快的操作等。
SV型、SVW型由精密研磨加工成的軌道和滾柱保持器構(gòu)成。滾動體中使用了精密滾柱,滾動體不循環(huán),
因此摩擦阻力的變動較少,進而即便是在輕負載時,啟動摩擦阻力和動摩擦阻力幾乎沒有差異。
最適于微調(diào)
由于摩擦阻力極小,啟動摩擦阻力和動摩擦阻力幾乎沒有差異,即便是微調(diào)也能正確隨動,實現(xiàn)高精度的直線運動裝置。
低速穩(wěn)定性
由于即便在輕負載下摩擦阻力的變動也極小,因此可以實現(xiàn)從低速到高速的穩(wěn)定操作。
高剛性·高負載容量
滾柱與鋼球相比面積較大,彈性變形量變小,并且由于是非循環(huán)方式,有效滾動體數(shù)量多,具有高剛性、高負載容量的特性。
此外,由于NV型的新的軌道設(shè)計,滾柱與軌道面的接觸長度與SV型相比增加了30~58%(圖G-2參照),通過減小滾柱節(jié)距,增加滾柱數(shù)將額定負荷增至1.3~2.5倍。
低噪音
交叉滾柱導軌消除了自循環(huán)部位發(fā)出的噪音,由于使用了保持器,因此滾動體之間也沒有接觸噪音,可實現(xiàn)靜音工作。
全不銹鋼
耐腐蝕規(guī)格的交叉滾柱導軌SVS型·SVWS型的構(gòu)成零件全部使用了不銹鋼材料,最適應(yīng)用于無塵
室等。
詳情歡迎來電深圳鴻泰興自動化設(shè)備有限公司電話:0755-29060289,傳真:0755-27318820咨詢惠顧


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高精度的光學機械、計測儀器等。
NB交叉滾柱導軌的結(jié)構(gòu)和特點
深圳鴻泰興自動化設(shè)備有限公司NB交叉滾柱導軌NV型由精密研磨加工成的軌道和內(nèi)置帶圓釘式滾柱的R保持器(樹脂制)構(gòu)成。為了使
帶圓釘式滾柱可以順利轉(zhuǎn)動,對軌道進行了最為合適的設(shè)計 : 由于R保持器的帶圓釘式滾柱,軌道和滾
動體不會打滑,可適用于在交叉滾柱導軌上較難進行的升降操作和節(jié)奏較快的操作等。
SV型、SVW型由精密研磨加工成的軌道和滾柱保持器構(gòu)成。滾動體中使用了精密滾柱,滾動體不循環(huán),
因此摩擦阻力的變動較少,進而即便是在輕負載時,啟動摩擦阻力和動摩擦阻力幾乎沒有差異。
最適于微調(diào)
由于摩擦阻力極小,啟動摩擦阻力和動摩擦阻力幾乎沒有差異,即便是微調(diào)也能正確隨動,實現(xiàn)高精度的直線運動裝置。
低速穩(wěn)定性
由于即便在輕負載下摩擦阻力的變動也極小,因此可以實現(xiàn)從低速到高速的穩(wěn)定操作。
高剛性·高負載容量
滾柱與鋼球相比面積較大,彈性變形量變小,并且由于是非循環(huán)方式,有效滾動體數(shù)量多,具有高剛性、高負載容量的特性。
此外,由于NV型的新的軌道設(shè)計,滾柱與軌道面的接觸長度與SV型相比增加了30~58%(圖G-2參照),通過減小滾柱節(jié)距,增加滾柱數(shù)將額定負荷增至1.3~2.5倍。
低噪音
交叉滾柱導軌消除了自循環(huán)部位發(fā)出的噪音,由于使用了保持器,因此滾動體之間也沒有接觸噪音,可實現(xiàn)靜音工作。
全不銹鋼
耐腐蝕規(guī)格的交叉滾柱導軌SVS型·SVWS型的構(gòu)成零件全部使用了不銹鋼材料,最適應(yīng)用于無塵
室等。
詳情歡迎來電深圳鴻泰興自動化設(shè)備有限公司電話:0755-29060289,傳真:0755-27318820咨詢惠顧




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