4108發(fā)動機井下礦用裝載機 中首重工隧道礦山專用鏟車尾氣凈化
概述:4108發(fā)動機井下礦用裝載機 中首重工隧道礦山專用鏟車尾氣凈化,礦井專用裝載機是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機械。是行業(yè)3噸長軸距主導(dǎo)機型,針對重載工況專門設(shè)計。該機采用對中型設(shè)計的行業(yè)第三代裝載機
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4108發(fā)動機井下礦用裝載機 中首重工隧道礦山專用鏟車尾氣凈化,礦井專用裝載機是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機械。是行業(yè)3噸長軸距主導(dǎo)機型,針對重載工況專門設(shè)計。該機采用對中型設(shè)計的行業(yè)第三代裝載機經(jīng)典結(jié)構(gòu),低轉(zhuǎn)速發(fā)動機,行星式50變速箱,在“重載、節(jié)能 可靠、”等方面較行業(yè)同類產(chǎn)品具有顯著優(yōu)勢,廣泛適用于交通建設(shè)、市政工程、砂石料場、煤礦煤場以及松散物料轉(zhuǎn)運等場合。
中首重工節(jié)能型傳動系統(tǒng)與低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動機組合,經(jīng)濟性優(yōu)于行業(yè)同類產(chǎn)品10以上。 變速箱應(yīng)用于中首重工潤滑系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計技術(shù),徹底解決變速箱潤滑不足及潤滑不均衡的行業(yè)難題,變速箱壽命顯著于同行業(yè)。采用中首重工特有的強度單板梁骨架結(jié)構(gòu),承載耗材比”顯著于行業(yè)產(chǎn)品。
井下礦用裝載機特色:(1.)雙翻斗缸設(shè)計,活動靈活,崛起力大 (2.)氣頂油助力制動系統(tǒng),制動效果更靈敏,行駛更(3.)專用整體定軸式變速箱變矩器,性能更可靠維護(hù)更方便 (4.)可供寬體和窄體2種車型選擇,適和不同寬度工作環(huán)境 (5.)水箱配重式煙塵過濾器,凈化尾氣放
井下礦用裝載機適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機,他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機械,適用于在城市建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、煤、砂石料場、中小型水利工程以及港口、車站、電站等企業(yè)中。鏟裝或轉(zhuǎn)運松土、沙石、煤、爐渣、垃圾等松散物料,并與中型裝載重汽車配套使用
隧道礦山專用鏟車具有下列特點:1.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè); 2.工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高; 3.采用液力機械傳動。能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界
阻力變化而自動無級變速,在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命; 4.采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠; 5.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè); 6.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供的工作條件。
中首重工隧道礦山專用鏟車低矮車身鏟車井下用裝載機適用于礦場、基建、工廠、道路等方面對砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運,也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè),是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機械。
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